考研汽车理论的题型及复习建议如下：

一、主要题型

选择填空题

考试中占比约40%-50%，涉及概念、原理及计算。例如：汽车功率计算公式、附着率判断条件等。

论述题

- 分值占比：

约30%-40%，通常为5-6题，要求结合教材课后习题或实际案例分析。

- 重点内容：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性等核心模块，需注意近年对附着力计算、燃油经济性评价指标（如L/100km）的考察频率增加。

计算题

- 核心公式：

驱动力Ft=ma、扭矩Tt=K×Ft、功率P=η×Tt、燃油消耗量Q=V×油耗率等。

- 应用场景：计算最大爬坡度、加速时间、经济时速等。

二、复习重点

动力性分析

- 掌握驱动力、行驶阻力（滚动阻力、坡度阻力等）的计算方法。

- 理解动力特性图、功率平衡图的绘制与分析。

燃油经济性

- 熟悉L/100km、MPG等评价指标，掌握等速百公里燃油消耗量计算公式。

- 了解影响燃油经济性的因素（如发动机参数、传动比选择）。

制动与操控

- 掌握制动距离计算（如湿滑路面修正公式）。

- 理解转向特性、侧倾角对操纵稳定性的影响。

法规与安全

- 车辆登记、灯光信号、实习期驾驶规范等交通法规。

三、备考建议

教材选择：

以《汽车理论》（第6版）或《汽车构造》（上下）为核心教材，结合历年真题进行针对性复习。

刷题巩固：通过模拟题、历年真题（2007-2025年）进行题型训练，尤其是计算题和论述题的答题思路。

关注变化：近年真题中未出现过的题目比例增加，需关注教材更新和考试大纲调整。

以上内容综合了多所高校的考试趋势，建议结合具体院校的招生简章和考纲进行最终确认。